O Brasil testemunha uma revolução verde nos empreendimentos residenciais, com um número crescente de investimentos em infraestrutura para veículos elétricos e híbridos. Com base nos dados da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), o país já dispõe de 3,2 mil eletropostos de recarga, impulsionando a adoção desses veículos. Esse fenômeno representa uma mudança de paradigma na mobilidade urbana e evidencia um compromisso cada vez maior com a sustentabilidade por parte dos empreendimentos residenciais em todo país.
A transição para os carros elétricos não se resume apenas à substituição do motor. Para um empreendimento residencial oferecer carregamento para carros elétricos, é necessário que o local conte com a infraestrutura adequada. De acordo com regulação da Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT), a instalação de um eletroposto público deve contar com a adição de um dispositivo de proteção contra choques elétricos em cada ponto de conexão.
Já no caso dos condomínios novos, alguns municípios e estados têm leis que obrigam os novos empreendimentos a terem estações de recarga. Por exemplo, na cidade de São Paulo, a Lei nº 17.336, de 30/03/2020, dispõe que condomínios tanto residenciais quanto comerciais precisam prever formas de recarga de veículos. A lei entrou em vigor no dia 31/03/2021, mas não se aplica a empreendimentos de programas habitacionais públicos ou que foram subsidiados com recursos públicos desde que comprovada a impossibilidade técnica ou econômica.
Em Goiás não existe uma legislação específica, mas algumas empresas já estão comprometidas com a vanguarda da sustentabilidade e da inovação. A MZN Incorporadora lançou o empreendimento Casa du Lago – a poucos metros do Parque Lago das Rosas, no Setor Oeste –, que contará com uma vaga verde, ou seja, uma vaga com um carregador para carros elétricos e híbridos pronto para uso dos moradores. A recarga será fácil e conveniente, com um sistema de pagamento acessível por meio de um QR code disponível no local.
De olho na demanda por carregamento de carros elétricos e híbridos, a MZN Incorporadora colocou uma vaga verde na Central de Vendas – no Setor Bueno, onde está o apartamento decorado do empreendimento Casa du Lago – que pode ser utilizada pela população. A incorporadora fez uma parceria com a empresa Yellot Mob, que conta com vários carregadores espalhados por Goiânia. Para utilizar a vaga verde da Central de Vendas MZN, basta baixar o aplicativo da Yellot Mob. Após a carga, a cobrança é feita no cartão cadastrado.
“A MZN está contribuindo para a expansão da infraestrutura de recarga na cidade, disponibilizando um ponto de recarga na nossa Central de Vendas, que fica na avenida T-8, no Setor Bueno. Este serviço não apenas atende aos nossos moradores, clientes também está disponível ao público, promovendo a adoção de veículos elétricos e contribuindo para a redução das emissões de carbono”, afirma Marcello Merzian, CEO e diretor de incorporação da MZN Incorporadora.
Documentação e Fiscalização
Para instalar uma vaga de carregamento para carro elétrico em um condomínio residencial, é preciso cumprir algumas exigências. As principais são o projeto elétrico, que reúne os documentos técnicos como o desenho; cálculo de dimensionamento e especificações dos materiais utilizados; o projeto executivo, que deve conter o detalhamento de como será feita a instalação do eletroposto; e a Anotação de Responsabilidade Técnica (ART), registrada no Conselho Regional de Engenharia e Agronomia (Crea).
Em Goiânia, a supervisão da instalação de vagas de recarga para carros elétricos é geralmente de responsabilidade da Secretaria Municipal de Planejamento Urbano e Habitação (Seplanh) e da Agência Municipal do Meio Ambiente (Amma). É atribuída a esses órgãos a função de garantir que as instalações estejam em conformidade com as normas municipais e ambientais, além de impulsionar o crescimento sustentável da cidade. Para receber informações específicas e atualizadas sobre o processo de fiscalização, recomenda-se entrar em contato diretamente com esses órgãos.
Tamanho da frota
Segundo levantamento da Secretaria Nacional de Trânsito, a frota de veículos leves eletrificados triplicou no país entre 2020 e 2023. E o cenário progressivo do mercado se consolidou em 2024 no Brasil, em janeiro, foram 12.026 veículos emplacados, quase o triplo, ou 167% acima do mesmo mês do ano passado (4.503). Foi o melhor janeiro e o segundo melhor mês de toda a série histórica da Associação Brasileira de Veículos Elétricos (ABVE).
Embora a eletromobilidade no Brasil esteja muito concentrada no estado de São Paulo, com uma participação significativa de 35% nos emplacamentos (17.349, sobre o total de 49.052), de janeiro a agosto. O crescimento do setor é homogêneo em todo o país. No Centro-Oeste, por exemplo, foi registrado um aumento de 73% nas vendas de veículos leves eletrificados em 2023. Apenas em Goiânia foram realizados 1.754 emplacamentos de veículos elétricos leves.
De acordo com levantamento da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), realizado a pedido do Empreender em Goiás (EG), estima-se um crescimento de 12% nas vendas de veículos eletrificados em Goiás. Esse aumento exponencial se deve a fatores como a maior oferta de modelos pelas montadoras e a instalação de mais pontos de recargas de baterias. Existem hoje 43 pontos de carregamento para carros elétricos na grande Goiânia.
Serviço
Empreendimento Casa du Lago
Apartamento decorado
Local: Central de vendas MZN
Endereço: Av. T-8 com Rua T-27, Setor Bueno
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